無錫螺旋鋼管廠（chǎng）產量已（yǐ）出現下滑（huá）態勢?

     本（běn）周（zhōu）宏觀麵仍不乏利好（hǎo）消息，如近日發改委（wěi）密集批複基建投資項目釋放（fàng）穩增長意圖；各地房產“救市”舉措仍在（zài）此起彼伏，且已顯現一（yī）定成（chéng）效（xiào）等等，這些在一定程度上提振了市場信心（xīn），然（rán）而製造業的（de）萎靡及外貿的頹勢也不容（róng）忽略，特別是本周期螺再創新低後，鋼價走勢的不確定性更甚。目前來看，螺旋鋼管產量已出現下滑態勢，供給壓力在（zài）未來有望緩（huǎn）解，但是需求萎（wěi）縮的速度可能更快（kuài），再加上鐵礦（kuàng）石等原料價格（gé）難以止跌，宏（hóng）觀麵的利好（hǎo）很難起到（dào）明顯的托市效果，預計下周鋼市的主流趨勢仍會（huì）是穩中偏弱。季節調整後，商品房新房開工（gōng）麵積趨勢項環比增速2.54%，增速（sù）放緩。商品（pǐn）房銷售麵積（jī）趨勢（shì）項環比增速（sù）0.17%，小幅改善。限購、限貸解禁之（zhī）後，房地產銷售有所升溫（wēn），而高頻數據顯示4月後兩周成交有顯著改（gǎi）善，4季（jì）度整體銷（xiāo）售回暖也（yě）並非奢望。但是，如前期的報告中指出，政策送暖隻能解決存（cún）量問題（tí），螺旋鋼管難以解決增量（liàng）問題，而實際上，土地購置（zhì）增速持續下降，房地產投資增速持續下降。維持前期（qī）判斷，從總體上看，房地產增速下行趨勢不會（huì）逆轉，階段性反彈或可期待（dài）。 製造業全麵下滑（huá），特別（bié）是汽車產（chǎn）量徘徊在個位數增長，而汽車（chē）銷（xiāo）量連續7個月低（dī）速增長，家（jiā）電持續負（fù）增長，並麵臨去庫存壓力。製造（zào）業整體上（shàng）增長空間有限（xiàn），汽車作為龍頭產業回落顯著，高利潤邊際的板材壓力增大。

       出口退（tuì）稅政策如發生變化（huà），則進一步麵臨資源回流的壓力。在社會（huì）庫存持續低位，市場需求（qiú）尚（shàng）穩的情況下（xià），影響並未持續。在限產真正開始後，雖然壓縮了供應，但是（shì）下遊工地也有波及，也壓（yā）縮了需求，同時對原（yuán）料需求也有一定衝擊。在限產結（jié）束後，檢修減（jiǎn）少，供應則迅速恢複。