技術（shù）保證

      柔性大（dà）門安全措（cuò）施必須在產品設計時經過（guò）多方麵的論證，這些論證廣泛地聽取了（le）用戶的使用（yòng）意見和建議。一方麵

有經驗豐富工程（chéng）技術人員設計，經過理論計算以及三維模擬設計，另一方麵根（gēn）據以往生產柔性大門的經驗，由理論

和實（shí）際相結合方式來確保柔（róu）性升（shēng）降大門的安全；柔（róu）性升降大門的設計依據參照國家（jiā）有（yǒu）關起重機械、鋼結構、電器等（děng）標

準。鋼結構的強度、繞度、內力和穩定性進行（háng）計算和校核，確保產品的設計（jì）可靠性；所選用的（de）原材料、外（wài）購件、配套

件、機械部件和電器元件（jiàn）均選擇國內大（dà）型廠商和品牌產品；

起（qǐ）升機構

      起升機構是長期處於自（zì）鎖狀（zhuàng）態，其電動（dòng）機為（wéi）起重電機，並（bìng）在電動機和減（jiǎn）速機的連（lián）接部位配備（bèi）製動輪聯軸器和液壓推杆

製動器，這樣防止由於大（dà）門（mén）的自重而引起的（de）自動下落（luò）。鋼絲（sī）繩的選擇采用6倍以上的保險係數。起升繩輪的傳動（dòng）軸尾（wěi）端裝

有一套（tào）限位控（kòng）製器，通過（guò）一對齒輪的轉動計算，當大（dà）門起升至設定的高度時（shí），起升機構停止運（yùn）行。

傳感、 檢測和聲光（guāng）報警係統

      柔性大門配有聲光報警器，在升（shēng）降運行時發（fā）出聲、光信號，禁止操作（zuò）人員在大門升（shēng）降（jiàng）時在下麵行走。下部限位

器：在（zài）滑輪組的側麵裝有傳感限（xiàn）位器，根據鋼絲繩的漲緊和鬆弛（chí），使大門在完（wán）全關（guān）閉時，起升機構立即停止運行。上部

限位器：在橫梁的底部裝有頂杆接觸式（shì）傳感限位器（qì），當大門起升接近頂部時，最上部的上品（pǐn）水平框架接觸到限位器的（de）頂

杆， 起升機構立即停止運行。

標記

      柔性（xìng）大門的（de）二側立拄上貼有表示高度刻度的反光膜（mó）標記，以（yǐ）保證正確地（dì）目測大門的升降高度。在夜間運送分段（duàn）時

同時也起（qǐ）到立拄的可見標記作用。立拄二側還貼有大門升降運行時底下不允許站人的禁令標記。